ふるさと直方フォーラム

《目標スローガン》 “人とモノとカネが往来し、循環する直方と筑豊を創ろう‼”  ふるさと直方と筑豊の再生に取組む主体をふるさと直方を愛するみんなで創ろう❣

2020-01-01から1年間の記事一覧

スマートエネルギーWeek 明日から開催です。参加しましょう! 2020年09月09日 ~ 09月11日 省・創・蓄エネに加え、スマートシティに関する新エネルギー業界の国際商談展

2020年09月09日 ~ 2020年09月11日 9月9日(水)からインテックス大阪で『第8回【関西】スマートエネルギーWeek』が開催。太陽光発電・バイオマス・スマートグリッド・二次電池など業界の最新技術が出展!技術的な商談が活発に行われます。また、業界トップ…

考察⑷ 競争力の源泉は関連企業が集積し切磋琢磨することにあるー部素材別シェアの推移と関係企業の動向-2020.9.7 環境エナジータウン直方創造のための市民目線からの政策選択メモ ⑲

Ⅳ 部素材別シェアの推移と関係企業の動向 これまで、リチウムイオン電池の将来展望、その世界市場における日系企業のシェア推移、および用途別リチウムイオン電池のニーズと将来展望を見てきました。その過程で、リチウムイオン電池については、最終完成品と…

考察⑶ リチウムイオン電池の用途別ニーズの動向と日系企業のシェア推移 2020.8.31 環境エナジータウン直方創造のための市民目線からの政策選択メモ ⑱

Ⅲ リチウムイオン電池の用途別ニーズの動向と日系企業のシェア推移 一口にリチウムイオン電池といっても、13回の連載で見てきたように、IT機器用の小型軽量のものから電気自動車用、さらに定置式のかなり大きなものまで、用途は多様化しています。そこで、…

考察⑵ リチウムイオン電池の世界市場規模(ニーズ)は拡大、競争激化により日系企業の世界シェアは低下傾向 2020.8.27 環境エナジータウン直方創造のための市民目線からの政策選択メモ ⑰

㈡ リチウムイオン電池の世界市場規模(ニーズ)は拡大しているが、国際的な競争激化により日系企業の世界シェアは低下傾向 リチウムイオン電池の開発と商品化には吉野さんたち日本の研究者と旭化成などの企業が大きな貢献をしたことを知りました。そのうえ、…

考察⑴ リチウムイオン電池の利用状況を知って“環境エナジータウン直方” の創造を志向する考察 2020.8.25 環境エナジータウン直方創造のための市民目線からの政策選択メモ ⑯

ホ まとめと考察 Ⅱ 考察 リチウムイオン電池の利用状況などに関する13回の連載から、いろんなことを導き出すことができると思います。13回の連載をする中での学びを通して、生活と経済活動の中で、リチウムイオン電池が広く、そして深く根を下ろし、幹を…

車載用 or 大規模蓄電システム ?  限りなく広がっいるリチウムイオン電池の用途 2020.8.22 環境エナジータウン直方創造のための市民目線からの政策選択メモ (⑬-2)

4 個々の環境エナジーについて一般市民目線からの政策選択メモ (1) リチウムイオン電池 イ 車載用リチウム電池 (①,②、③、④、⑤) ロ 家庭などに固定して利用する固定式リチウムイオン電池 (⑥,⑦) ハ 大規模蓄電システム ㈠ 国内最大規模109万個のリチウムイ…

リチウムイオン電池のまとめと考察⑵ 環境エナジータウン直方創造のための市民目線の政策選択メモ書き⑮ 2020.7.29

以上、13回にわたるリチウムイオン電池の利用状況などを振り返って概観しました。吉野さんが2013年の時点で予告されていた通り、いやそれ以上にリチウムイオン電池は多方面で目覚ましい発展を遂げていると感じられます。 この間ほんとにたくさん、知らない…

リチウムイオン電池のまとめと考察 環境エナジータウン直方創造のための市民目線の政策選択メモ書き⑭ 2020.7.27

以下の下線は消すことができないため残っています。無視してください。 4 個々の環境エナジーについて一般市民目線からの政策選択メモ (1) リチウムイオン電池 イ 車載用リチウム電池 (①,②、③、④、⑤) ロ 家庭などに固定して利用する固定式リチウムイオン電…

海外(ハワイ・アメリカ本土・英国・ドイツ)でも“太陽光発電所+大容量蓄電池”の導入が本格化している! 環境エナジータウン直方創造のための市民目線の政策選択メモ書き⑬ 2020.7.15

4 個々の環境エナジーについて一般人目線で政策選択に役立てたいメモリチウムイオン電池 (1) リチウムイオン電池 イ 車載用リチウム電池 ロ 家庭などに固定して利用する固定式リチウムイオン電池 ハ 大規模蓄電システム ㈠ 国内最大規模109万個のリチウムイ…

電力会社以外による“太陽光発電所+大容量蓄電池”の補足 環境エナジータウン直方創造のための市民目線の政策選択メモ書き⑫ 2020.7.7

昨日夕と夜、NHKの全国ニュースで大雨特別警報を流していましたが、その中で球磨川の被災状況とともに添田町や彦山川で水かさが増えている様子が映っていました。皆さまのご無事を念じています。 ㈡ 電力会社以外による“太陽光発電所+大容量蓄電池”の補…

太陽光発電など再生可能エネルギーの接続申込みを回答保留する理由  環境エナジータウン直方創造のための市民目線の政策選択メモ書き⑪ 2020.7.1

4 個々の環境エナジーについて市民目線で政策選択に役立てたいメモ (1) リチウムイオン電池 イ 車載用リチウム電池 ロ 家庭などに固定して利用する固定式リチウムイオン電池 ハ 大規模蓄電システム ㈠ 国内最大規模109万個のリチウムイオン電池による蓄電池…

電力電力会社以外による“太陽光発電所+大容量蓄電池”の組み合わせ 環境エナジータウン直方のための市民目線からの政策選択メモ書き⑩ 2020.6.25

4 個々の環境エナジーについて市民目線で政策選択に役立てたいメモ (1) リチウムイオン電池 イ 車載用リチウム電池(前回まで) ロ 家庭などに固定して利用する固定式リチウムイオン電池 ハ 大規模蓄電システム ㈠ 国内最大規模109万個のリチウムイオン電池に…

大規模蓄電システム⑵ 関西電力の堺太陽光発電所 環境エナジータウン直方の政策選択メモ⑨ 2020.6.22

4 個々の環境エナジーについて一般人目線で政策選択に役立てたいメモ (1) リチウムイオン電池 イ 車載用リチウム電池 ロ 家庭などに固定して利用する固定式リチウムイオン電池(前々回まで) ハ 大規模蓄電システム ㈠ 国内最大規模109万個のリチウムイオン電…

大規模蓄電システム⑴  環境エナジータウン直方のための政策選択メモ⑧ 2020.5.12

4 個々の環境エナジーについて一般人目線で政策選択に役立てたいメモ (1) リチウムイオン電池 イ 車載用リチウム電池 ロ 家庭などに固定して利用する固定式リチウムイオン電池(前回まで) ハ 大規模蓄電システム(今回) ハ 大規模蓄電システム ㈠ 国内最大規…

家庭などに固定して利用する固定式リチウムイオン電池(2) 環境エナジータウン直方の政策選択メモ⑦  2020.5.11

ところで、昨年夏から秋にかけ千葉県などで自然災害のため長期の停電を余儀なくされた地域が続出したことがありました。確かあの頃だったと思いますが、リチウムイオン電池を動力源として装備したバスを停電している場所に移動し、電源として利用できるとい…

家庭などに固定して利用する固定式リチウムイオン電池(1) 環境エナジータウン直方の政策選択メモ⑥ 2020.5.10

4 個々の環境エナジーについて一般人目線で政策選択に役立てたいメモ (1) リチウムイオン電池 イ 車載用リチウム電池(前回まで) ロ 家庭などに固定して利用する固定式リチウムイオン電池(今回) ハ 大規模蓄電システム(次回) ロ 家庭などに固定して利用する…

リチウムイオン電池を使用する電気自動車(EV)の見通し⑷ 環境エナジータウン直方のための政策選択メモ ⑤ 2020.5.9

二 リチウムイオン電池を使用する電気自動車(EV)の見通し では、上記で検討したようなEVの成長性を左右する要因があるとき、それらを受けてEVは現実にどのような展開を見せるでしょうか。自動車ショーの展示が予感させるもの、および政府の現状認識と目標を…

EU、中国、そして米国におけるCO2排出規制 電気自動車(EV)の車載用リチウム電池とその周辺機器に対する新しい需要を考える(3) 環境エナジータウン直方の政策選択メモ④ 2020.5.3

ⅱ EU、中国、そして米国におけるCO2排出規制 今日、自然現象として異常気象と自然災害があること、そしてこの異常気象と自然災害はCO2増による温暖化によってもたらされた気候変動であると受け止めるのが世界の大勢です。米国トランプ政権がパリ協定…

電気自動車(EV)の車載用リチウム電池とその周辺機器に対する新しい需要を考える⑵ 環境エナジー直方の政策選択メモ③ 2020.4.30

(1) リチウムイオン電池 イ 車載用リチウム電池 (前回) 一 EVの成長性を左右する主な要因とその検討 (今回) ⅰ 走行距離(航続距離)、充電時間の長さや高価格 ⅱ 欧米や中国におけるCO2排出規制 (次回、明日) 二 リチウムイオン電池を使用する電気自動車(EV)…

電気自動車(EV)の車載用リチウム電池とその周辺機器に対する新しい需要を考える⑴ 環境エナジー直方の政策選択メモ② 2020.4.29

4 個々の環境エナジーについて一般人目線で政策選択に役立てたいメモ (1) リチウムイオン電池 (以上、前回) イ 車載用リチウム電池 車載用リチウム電池の代表はもちろん、動力源にリチウムイオン電池を使用している電気自動車(EV)です。そこで、EVの…

環境エナジータウン直方が取り組む環境エナジーの個別検討 環境エナジータウン直方の政策選択のためのメモ① 2020.4.21

4 環境エナジータウン直方が取り組む環境エナジーの検討 このシリーズ初回(4月3日付)で、“環境エナジータウン直方”として取り組みを検討したい環境エナジーを列記しました。それらについての化学と物理、そして電気技術などに関する専門情報はネットなどか…

環境エナジータウン直方の提案! 内発的外部交流型持続的発展モデル探求の結論としての直方のまちづくり将来像⑵  2020.4.4、4.9

2 内発的外部交流型持続的発展モデルの探求が環境エナジータウン直方です。 (1) 私たちふるさと直方フォーラムはまちづくりの基本として、政府の「まち・ひと・しごと創生総合戦略略」の政策体系なども参照して、“地域のなかに成長・発展の種を見出し(内発…

環境エナジータウン直方の提案! 内発的外部交流型持続的発展モデル探求の結論としての直方のまちづくり将来像①  2020.4.3、5.16

(前回の末尾で政策パッケージをお示しするとしていましたが、個別施策等に関する提案を4つほどですが先に済ませてからにします。個別施策等に関する提案は8月頃まで続く可能性があります。) 〔提案趣旨〕 新型コロナウイルス感染が拡大を続け、外出自粛要…

「住みたい田舎」ランキング人口10万人未満部門で豊後高田市1位から学ぶべきは何だろう!?

「住みたい田舎」ランキングが発表され、8年連続ベスト3に入っている大分県の豊後高田市が今年は人口10万人未満の部門で1位に選ばれたそうです。 直方市にとって、30年後の課題の多くは人口減少に起因すると私は考えていますが、地方の過疎化が続く中、…